$1965
falta quantas rodada para terminar o brasileirão série a,Presentes Virtuais Sem Parar, Aproveite o Mundo dos Jogos da Hostess Bonita, Onde Cada Clique Pode Desbloquear Surpresas Inesquecíveis e Recompensas Exclusivas..A sexta edição da '''Superliga Brasileira de Voleibol''' ocorrida na temporada de 1999-00 foi um torneio realizado a partir de 7 de dezembro de 1999 até 29 de abril de 2000 por treze equipes representando quatro estados.,A Classe ''Deutschland'' tinha oito motores a diesel dois tempos de ação dupla com nove cilindros fabricados pela MAN. A adoção de um sistema a diesel foi uma inovação radical para a época e contribuiu para as economias de peso. Cada conjunto era controlado por transmissões construídas pela AG Vulcan. Os motores giravam dois eixos acoplados a hélices de três lâminas com 4,4 metros de diâmetro. O ''Deutschland'' foi originalmente equipado com hélices de 3,7 metros de diâmetro antes de serem substituídas pelas hélices maiores. Os motores tinham uma potência indicada de 54 mil cavalos-vapor ( quilowatts) para uma velocidade máxima de 26 nós (48 quilômetros por hora). As embarcações não conseguiram alcançar a potência de eixo esperada em seus testes marítimos, mas conseguiram exceder suas velocidades projetadas. O ''Deutschland'' conseguiu cavalos-vapor ( quilowatts) para 28 nós (52 quilômetros por hora), enquanto o ''Admiral Scheer'' conseguiu cavalos-vapor ( quilowatts) para 28,3 nós (52,4 quilômetros por hora). Números para o ''Admiral Graf Spee'' são desconhecidos, porém ele alcançou 29,5 nós (54,6 quilômetros por hora) durante os testes marítimos..
falta quantas rodada para terminar o brasileirão série a,Presentes Virtuais Sem Parar, Aproveite o Mundo dos Jogos da Hostess Bonita, Onde Cada Clique Pode Desbloquear Surpresas Inesquecíveis e Recompensas Exclusivas..A sexta edição da '''Superliga Brasileira de Voleibol''' ocorrida na temporada de 1999-00 foi um torneio realizado a partir de 7 de dezembro de 1999 até 29 de abril de 2000 por treze equipes representando quatro estados.,A Classe ''Deutschland'' tinha oito motores a diesel dois tempos de ação dupla com nove cilindros fabricados pela MAN. A adoção de um sistema a diesel foi uma inovação radical para a época e contribuiu para as economias de peso. Cada conjunto era controlado por transmissões construídas pela AG Vulcan. Os motores giravam dois eixos acoplados a hélices de três lâminas com 4,4 metros de diâmetro. O ''Deutschland'' foi originalmente equipado com hélices de 3,7 metros de diâmetro antes de serem substituídas pelas hélices maiores. Os motores tinham uma potência indicada de 54 mil cavalos-vapor ( quilowatts) para uma velocidade máxima de 26 nós (48 quilômetros por hora). As embarcações não conseguiram alcançar a potência de eixo esperada em seus testes marítimos, mas conseguiram exceder suas velocidades projetadas. O ''Deutschland'' conseguiu cavalos-vapor ( quilowatts) para 28 nós (52 quilômetros por hora), enquanto o ''Admiral Scheer'' conseguiu cavalos-vapor ( quilowatts) para 28,3 nós (52,4 quilômetros por hora). Números para o ''Admiral Graf Spee'' são desconhecidos, porém ele alcançou 29,5 nós (54,6 quilômetros por hora) durante os testes marítimos..